Siamo lieti di annunciare Hiroki Nakayama come partecipante ufficiale alla Global Solo Challenge 2027–2028. Proveniente dal mondo dell’alpinismo, Hiroki arriva all’evento spinto dalla stessa motivazione di fondo: affrontare la natura con le proprie capacità e scoprire paesaggi — e una versione di sé — che non ha ancora incontrato.
Dopo aver salito una vetta ancora inesplorata nell’Himalaya nel 2019, il Vendée Globe e l’esempio del navigatore giapponese Kojiro Shiraishi hanno innescato un passaggio decisivo “dal verticale all’orizzontale”. Per Hiroki, alpinismo e navigazione in solitario condividono lo stesso filo conduttore: autosufficienza, resistenza e la disciplina di continuare ad avanzare anche quando le condizioni sono indifferenti.
Hiroki è attualmente in trattativa per un Class40 e si concentra sulle priorità essenziali del progetto: prima, lottare per essere sulla linea di partenza; poi, costruire la preparazione necessaria per concludere con un buon risultato. Considera questo impegno come un’impresa collettiva: solo in mare, ma sostenuto dalle persone e dai partner che lo accompagnano.
Accanto alla sfida sportiva, Hiroki vuole trasmettere un messaggio chiaro: «Non esiste un luogo dove non si possa arrivare». Tentando una campagna della Global Solo Challenge con soli sei anni di esperienza in vela dopo una vita in montagna, spera di incoraggiare altri — in particolare in Giappone — a credere maggiormente nelle proprie capacità.
Siamo felici di accogliere Hiroki nella GSC e non vediamo l’ora di seguirne il percorso verso la partenza del 2027 a Vigo, in Spagna.
Profilo dello skipper
Nome: Hiroki Nakayama
Nazionalità: JPN
Residenza: Tokyo, Giappone
Nato il: 12 marzo 1983
Miglia percorse: 16.000+
Imbarcazione: Class40 (in trattativa)
Da dove nasce la tua passione per la vela?
«Dal “verticale” all’“orizzontale”. Ho semplicemente cambiato scenario». In passato ero alpinista. Nel 2019 ho salito una vetta ancora inesplorata nell’Himalaya. In seguito, il Vendée Globe e il navigatore giapponese Kojiro Shiraishi mi hanno ispirato a passare alla vela oceanica. Arrampicare e navigare sono la stessa cosa: «sopravvivere alla natura con le proprie capacità».
La mia passione è una semplice curiosità. Voglio vedere paesaggi che non ho ancora visto — «paesaggi che non ho ancora visto e una versione di me stesso che non ho ancora incontrato».
Quali lezioni ti ha insegnato la vela?
Le mie stesse possibilità e la mia ingenuità. E la scala della Terra.
Cosa ti ha attratto della navigazione in solitario?
«Conoscere me stesso». Il pensiero buddhista mi è affine, non come religione ma come filosofia. Attraverso concetti come Madhyamaka (la Via di Mezzo) e Yogacara (solo-coscienza), osservo me stesso e il mondo. Forse lo vivo un po’ come uno “Shugyo” (allenamento ascetico). Anche se, ora che abbiamo Starlink, la vera solitudine forse non esiste più! Ahah.
Cosa ti ha motivato a iscriverti a questa regata?
Ho iniziato a navigare grazie al Vendée Globe. Volevo un’esperienza il più possibile vicina a quella. Inoltre, ho sentito che le regole e lo spirito di questa regata erano in sintonia con me.
Come pensi di prepararti per questo evento?
«Prima, lottare per partire. Poi, prepararsi ad arrivare». Sinceramente, sono molto impegnato nella preparazione per raggiungere la linea di partenza. Ma voglio risolvere questa fase il prima possibile e concentrarmi su come tagliare il traguardo con un buon risultato.
Quale pensi sarà la sfida più grande?
«Creare empatia». Il mio progetto ha bisogno di molte persone che lo sostengano e mi spingano in avanti. La situazione ideale è quella in cui chi mi sostiene è a sua volta ispirato a «fare un passo avanti». Creare un progetto con sufficiente valore ed energia: questa è la mia sfida più grande.
Raccontaci della tua barca, o della barca che vorresti avere.
«Sto attualmente trattando per un Class40». Spero di poter condividere presto buone notizie. In Giappone esiste una parola: «Jinba-Ittai» (人馬一体). Significa che cavaliere e cavallo si muovono come un unico corpo, respirando all’unisono. Voglio affrontare l’oceano con una barca che respiri in perfetta sintonia con me, proprio come descrive questa espressione.
Intendi associare questa sfida personale a un messaggio sociale?
«La missione del progetto è: “Non esiste un luogo dove non si possa arrivare”». Passare dall’alpinismo su vette inesplorate al completamento della GSC con soli sei anni di esperienza in vela: voglio trasmettere un messaggio attraverso questo fatto. La passione — «voglio andare, voglio farlo» — è ciò che conta; esperienza ed età sono secondarie.
I giapponesi tendono a sottovalutare le proprie capacità; sarei felice di poter dire loro di avere più fiducia in sé stessi. Se la mia sfida darà fiducia a qualcun altro, allora sarà un successo.
C’è qualcos’altro che vorresti aggiungere?
La regata è in solitario, ma questo progetto non può esistere solo grazie alla mia forza. Voglio affrontare questa sfida insieme ai miei sponsor, al mio team tecnico e a tutti gli amici che mi sostengono.
Esperienza velica
Mini Transat 2025: Finisher.
12 altre regate Mini in Francia e in Spagna.
Circa 16.000 miglia navigate complessivamente.