Team Malizia continua a guidare la classifica della terza tappa di The Ocean Race dopo aver guidato la flotta oltre Capo Horn.
Martedรฌ sono stati 11th Hour Racing Team (12:55 UTC) e Biotherm (15:25 UTC) a passare il celeberrimo punto di riferimento andando ad aggiungersi all’esclusivo elenco di velisti oceanici che hanno doppiato l’Horn.
La flotta si รจ spaccata in due, con Malizia che sta lottando contro il leader overall della regata, Team Holcim-PRB, e 11th Hour Racing Team che ha un esiguo vantaggio su Biotherm, ma entrambi sono quasi a un giorno di ritardo dalla coppia dei battistrada.
“ร bello essere ancora in lotta con Biotherm”, ha dichiarato Justine Mettraux di 11th Hour Racing Team, che ha doppiato Capo Horn per la prima volta.
“Ci sono ancora 2.000 miglia da percorrere dopo il Capo fino a Itajaรญ, quindi c’รจ ancora molto da giocarsi. ร bello avere venti un po’ piรน moderati, anche se questo significa che i leader si stanno allontanando. Siamo tornati a navigare con la randa piena e le vele grandi, cercando di sfruttare al massimo il vento che abbiamo al momento, ma le condizioni sono piuttosto instabili, con molte nuvole.
“Fa freddo, perรฒ! ร difficile asciugare qualcosa, ma ci sono solo delle belle luci e degli uccelli, perchรฉ ci stiamo avvicinando alla costa. Stiamo vedendo piรน albatros e petrelli, ed รจ una bella cosa”.
“ร stata dura vederci superare da 11th Hour Racing, ma oggi va meglio: passeremo Capo Horn”, ha detto Paul Meilhat. “La barca non รจ al 100% ma non รจ male. Siamo davvero orgogliosi del lavoro fatto. Un anno fa stavamo applicando strati allo stampo della barca e oggi stiamo navigando oltre Capo Horn. Questa รจ giร una vittoria”.
A quasi 400 miglia a nord, Kevin Escoffier รจ tornato in modalitร regata dopo aver festeggiato il suo terzo passaggio di Capo Horn.
“La sfida principale รจ ancora quella di arrivare a Itajai”, ha detto. “Il tempo puรฒ cambiare rapidamente. Piuttosto che cercare sistemi meteorologici che si muovono molto rapidamente e che possono cambiare direzione, preferiamo seguire la rotta settentrionale. Per proteggere sempre la barca e l’equipaggio”.
Will Harris di Team Malizia si sta godendo la bella fatica di essere in testa, inseguito da un team di Holcim-PRB che fino ad oggi ha ottenuto un punteggio pieno nella regata.
“Abbiamo seguito la nostra strategia”, ha detto. “Non siamo ancora al punto di poter competere con loro. Mancano ancora 5 o 6 giorni alla fine di questa tappa: ci sono molte cose che possono succedere, quindi dobbiamo fare la nostra regata. Il modo piรน semplice per finire davanti a loro รจ trovare un’opportunitร di guadagnare qualche miglio. Dobbiamo fare ciรฒ che riteniamo giusto e giocare la nostra partitaโ.
